Das macht doch keinen Sinn.
Der Außendurchmesser ist der gleiche wie bei den 17 und 18-Zoll-Felgen. Die Pneus ändern nur ihren Querschnitt
Falls er tatsächlch auch einen größeren Außenduchmesser(Laufflächenumfang der Pneus) haben sollte, müsste er eher sparsamer werden, da er für die selbe Strecke weniger Umdrehungen benötigt.
Die Breite ist eher von Bedeutung, da man -je breiter ein Reifen ist- einen höheren Rollwiderstand hat.
Wir haben seit Jahren immer einen "Wartungsvertrag" für die Fahrzeuge.
So auch diesmal beim T-Roc. Sind alle Wartungsarbeiten, Reparaturen und sogar HU-Gebühren inbegriffen.
Was auch inbegriffen ist -und deswegen besonders- sind nicht nur Ersatzteile bei Defekten, sondern auch Verschleißteile und Verbrauchsstoffe (sogar Scheibenwischerblätter)
Ausgenommen sind "nur" die LED-Scheinwerfer
Mit dem neuen T-Roc hat es Volkswagen vor allem auf eine junge Käuferschicht abgesehen
Klappt nicht...wie mit dem A-Klasse-Benz.
irgendwo im Forum haben wir einen Tread dazu...
Glückwunsch, Urano. Allzeit gute Fahrt [Blockierte Grafik: http://www.planet-smilies.de/a_smilies/fest_2.gif]
Ich verstehe das alles nicht.
Seit dem Tag, an dem ich mich in WE anmelden konnte, konnte ich auch die Punkte 1 - 6 öffnen.
Dahinter verbirgt sich eine Art "Flowchart"
Meint ihr das?
Am Ostersontag in Mailand, sicherlich habt ihr die Mailänder Scala im Hintergrund erkannt. Fast wie ne Werbeaufnahme 
t-roc20.jpgT-Rock10.jpgT-roc40.jpgT-roc30.jpg
scheint tatsächlich so, dass die Lieferprobleme für Benzinmotoren Einfluss auf deinen Termin haben
Hab eben im Konfigurator nachgesehen.
Ja, 2,0 l (Benzin) nur mir DSG
1,5 l (benzin) gibts beides
Dann passt doch,
hab ich wohl falsch interprediert
Als ich meine Auftragsbestätigung bekam stand auch ein 6-Monatiger Liefertermin. Aber das wurde dann relativiert. Einfach bei WE einloggen (Jahr/Komm-nummer) und dort nachschauen.
Kann aber sein, dass 4 Wochen schon ins Land ziehen
