So steht es im Konfigurator bei dem genannten Auto in der Ausstattung Style:
Zul. Achslast vorn / hinten920 kg / 910 kg
Da würde ich sagen, mit 500kg Tragfähigkeit kommt man gut zurecht. Stützlast darf 80kg betragen, deshalb 500kg.
Morgen gibt es die Zahlen zu den orig. Rädern zum Vergleich.
Nachtrag:
Stahlrad aus der Serie darf 580kg.
Ohne die Durchschnittsgeschwindigkeit ist der Wert von 16,3l nichts wert.
Ein paar Mal richtig beschleunigen und den Motor abstellen und schon sieht es nach Raserei oder sonstwas aus.
Nass oder trocken? Was bedeutet das denn bitte?
Die Kupplung ist bei den "trockenen" Varianten außerhalb (Im Prinzip wie bei Schaltgetrieben.) des Getriebes, bei den "nassen" integriert.
Deshalb sollte auch der Ölwechsel beim DSG gemacht werden, Abrieb von der Kupplung sammelt sich im Öl!
Die ersten DSG (bei Volkswagen) waren 6-Gänger mit nasser Kupplung für höhere Leistungen, dann kamen die 7-Gänger für die schwächeren Motorisierungen.
Aktuell sind beide Automaten 7-Gang, aber in zwei "Größen" und mit Nass- oder Trockenkupplung.
Jedes Serienrad kann man beim Händler bestellen. Wäre schlecht, keinen Ersatz bekommen zu können.
Unter Berücksichtigung der technischen Restriktionen können auch die anderen Serienräder montiert werden.
Finden kann man (der Freundliche) das alles im elektronischen Teilekatalog unter "Zubehör" des jeweiligen Autos.
Die silbernen 17er Merano sind hoffentlich am Montag montiert, wenn ich den Bomber abhole...;-)
Bei meinem Auto, welches bei Abholung schon 1100 km auf der Uhr hat, ist bezüglich einfahren Hopfen und Malz verloren, denke ich.
Ich halte es so, dass ein kalter Motor weder mit hoher Drehzahl noch mit hoher Last gefahren wird.
Ist das Öl halbwegs auf Temperatur, ist auch der ganze Klotz durchgewärmt und kann gefordert werden.
Natürlich nicht nach 300km mit Wohnwagen an die Adria.
Man kann sich beim einfahren Mühe geben und bestimmt ist es für die Leistung und die Haltbarkeit gut.
Aber wer kann das irgendwie belegen?!? Gut eingefahren und kalt geheizt bringt es ja auch nicht. 
Gute Fahrt
In einer Woche sehe ich meinen, der von den Rädern abgesehen so aussehen soll.
Bei uns steht ein Caddy von 2006 zum Pendeln für meine Frau (90km/ Tag) und der weiße Bolide (89er Multivan) bekommt ab dem 15. eine kleine Pause.
Im Besitz hatte ich schon ganz schön viele Autos, teilweise nur kurze Zeit durch Mitarbeiter-Leasing. Oder weil es alte Möhren waren.
3x Golf 1
2x Golf 3
5x T3 2WD
1x T3 4WD
1x T4 syncro
5x T5
2x Passat Variant
1x Sharan
3x Touran
1x Jetta
1x Bora
1x Ford Escort (klassischer Heckantrieb 
)
Tatsächlich...? Wäre mir neu. Muss ich bei Zeit mal nachlesen.Da wäre VW ja einmal Vorreiter..
Halogenscheinwerfer bekommen die manuelle LWR.
Ich hoffe das du bereits bei der ersten Fahrt begeistert bist und uns ein paar Fotos postest
Fotos gehen klar, Begeisterung findet sich. Bleibt ja nichts anderes übrig. 
Die größte Vorfreude ist bei mir der Effekt bei den Kindern, die von der ganzen Aktion bislang NULL mitbekommen haben. Gibt schon einen Fahrplan für den 15. Januar! 
