Beiträge von T-Rex

@tirex
Wenn wir an Wochenenden unterwegs sind, ist die A8 ab dem Kreuz Elchingen bis München frei. Ausnahmen sind Ferienbeginn oder Vollsperrung wegen eines LKW Unfalls. Ab München Richtung Salzburg das selbe.
Salzburg (ca 320 km entfernt) sind bequem in drei Stunden zu erreichen, mit Kaffeepause. Ist aber auch in 2,5 Stunden machbar. Mit Kaffeepause

Mit was für einen Verbrauch ich rechne?
Ich bin realistisch und ich kenne meinen Fahrstil. Nehme ich mal den 310 PS starken Golf R als Referenz, der liegt bei unter 9Liter /100 km. (~8,9)
Im Durchschnitt!!! Natürlich sind da auch Werte (Touren /Ausfahrten) dabei, die über die 10 Liter hinaus gehen!!!
Wird aber auch als solcher (Sportler) genutzt. Wollte ich sparsam fahren, dann müsste ich mir den kleinen Diesel holen.
Beim T-Roc rechne ich mit etwa den gleichen Verbräuchen.

Und was die V-max angeht, da geht es mir beim T-Roc weniger um die 217 km /h, eher (wie es auch Mike schon schrieb) um die Kraft, die Werte, zwischen 80 und 180 km/h.

Zitat von tirex

1.
Ja wo kann man noch in D dauerhaft 180 fahren? .

2.
Ich würde auch den 2.0 nehmen allerdings brauche sicher kein 4WD und muß täglich Kurzstrecken fahren und da wird er unnötig viel verbrauchen.

1.
Bei uns die A7 runter Richtung Allgäu, oder auf der A8 ist das, und mehr sehr gut möglich.

2.
Ich fahre täglich 8km zur Firma und das Gleiche wieder zurück. 2km davon in etwa Stadtgebiet, der Rest Bundes, - Landstraße.
Gerade aus diesem Grund spielt der etwas höhere Verbrauch keine Rolle.
Wenn wir dann auf längere Reisen gehen, fährt man sowieso konstant, mit gelegentlichen Ausnahmen.
In Österreich und Slowenien oder der Schweiz kommt der Tempomat rein und man fährt entspannt. Der Verbrauch ist also auch bei den großen Motoren absolut im grünen Bereich

Zitat von t-roc-fan

Ist im Handschuhfach beim Radio nicht noch ein Port dabei?

Soweit ich weiß, nein.
USB Ports sind da keine.
Da sind zwei Kartenslots und ein CD Fach

Zitat von t-roc-fan

Gewissensfrage: die Entscheidung sollte Aufgrund der Ökonomie und der Ökologie getroffen werden.

Diese Sparte haben wir komplett ausgeblendet. Denn eines ist klar. Egal wieviel PS, egal ob E-Auto oder Hybrid, egal ob Diesel oder V8 Benziner...
Ökologisch ist keiner.
Und betrachtet man die Gesamtbilanz eines Autos, dann würde so manchem der Ökos die Kinnlade auf die Straße schlagen.
Deshalb... Spaßfaktor steht über allem. (Natürlich im Gleichgewicht mit den Finanzen)
Das schlimmste wäre, ich liege irgendwann Bett, warte auf den dämlichen Sichelheini und müsste mich darüber ärgern, das ich nicht den Motor wählte, den ich eigentlich wollte

Problem beim Folieren. Die Einstiege und der Kofferraum werden nicht Foliert. Machst du die Türe auf, knallt dir das Weiß entgegen.
Ausserdem ist das Weiß (wir haben mittlerweile ein paar in Weiß bei Händlern gesehen) jetzt Wunschfarbe.
Der nächste wird dann wieder anders werden

Servus Oldman.
Entscheidungen treffen ist manchmal nicht so einfach. Vor allem, wenn man gerade sieht, was Umweltverbände und Politik gerade für einen Blödsinn veranstalten.
Gehen wir mal die Fakten durch.
Fakt ist : Was genau kommt, in Bezug auf Filter /Kat für Benziner, weiß im Moment noch keiner. Es wird Dir auch niemand eine verläßliche Antwort geben können.
Ob, und wann der 2.0 TSI mit einem Filter ausgerüstet wird, kann dir dein Händler dennoch am ehesten sagen.
Ich jedenfalls bin froh, keine verbaut zu haben.

Motorenwahl : Der 1.5 TSI ist ein hervorragendes Agregat. Läuft sauber und ruhig, im Verbrauch sehr zurückhaltend, und von den Fahrleistungen mehr als ausreichend.
Der 2.0 TSI 4Motion mit DSG, das ist ja im Grunde der Motor der auch im GTI und R verbaut ist, hat nochmals mehr Druck. Ob man das braucht oder nicht, muss jeder für sich selbst entscheiden. Was für uns ausschlaggebend war, ist eben der Umstand, daß der 1.5er (noch) nicht mit Allrad kombinierbar war.
Aber, sehr wahrscheinlich, hätte ich trotzdem den 2.0 TSI genommen. Und ich freue mich schon tierisch auf ihn

Mein Favorit wäre entweder das Energetic Orange, oder das Kurkuma Gelb gewesen.
Beide Farben sind (warum auch immer) für den "SPORT" nicht erhältlich.
Das Ravenna Blau sieht zwar sehr gut aus, aber wir haben ja schon einen Lapiz Blue (Golf R) in der Familie.
Schwarz Met. ist der aktuelle Wagen (MB A Klasse) und der Fabia meiner Frau.
Deshalb wurde es Pure White, da er uns bei einer Ausstellung sofort gefiel. Man sieht ihm damit die Kraft an und die Kanten sind hervorragend sichtbar.
Aber wie schon gesagt, jede Farbe passt zu ihm.

Ja stimmt. Der T-Roc ist aber eines der ganz wenigen Autos, denen jeder "Anzug" gut steht.

Das Fahrwerk des T-Roc ist, meiner Meinung nach, perfekt. Wenn man es sportlicher /härter möchte, dann kann so ein H&R Fahrwerk sinnvoll sein.
Wer den T-Roc neu kauft, dem empfehle ich, falls man eine härtere Federung möchte, das verstellbare Fahrwerk.

Ich fahre sehr gerne sportlich. Und mir reicht das Serienfahrwerk völlig

Winterreifen nehme ich separat mit. Die lasse ich dann in Wolfsburg vor Ort montieren. Die Sommerferien kommen dann in den Kofferraum.