Bestelle mir demnächst den T-Roc Sport 2.0 TSI und frage mich ob das DCC wirklich so gut ist wie die Werbung verspricht.
Im Internet kann nichts vernünftiges nachlesen (egal ob YouTube, Autozeitschriften, Forum usw.).
Also werd ich mal das DCC auf Herz und Nieren testen wie es noch keiner gemacht hat. Dann sehen wir was DCC wirklich drauf hat. Die ganze Diskussion bringt nichts, der Eine sagt so, der Andere so. Am Ende ist man nur noch verwirrter.
Ich werde folgendes testen:
Grobes Kopfsteinpflaster, scharfe 180 Grad Kurven im Grenzbereich, Slalom, Kreisverkehr, Autobahn, Landstraße.
Es geht nicht nur um die Dämpfung, sondern auch um die Nick und Wankbewegung. Alles im Sport, Normal und Comfor-Modus. Den T-Roc Sport ohne DCC habe ich schon gefahren (aber nicht wie oben beschrieben) und ist ein guter Kompromiss aus Sport und Comfort.
Morgen hab ich für 3 Std. die Probefahrt mit dem 2.0 TSI Sport 190 PS.
PS: Werde testen ob immer das armselige Hüpchen eingebaut ist. Eigentlich sollte es ein Warnsignal sein und nicht ein um Mitleid schreiendes Hüpchen das einem Leid tut.
Bis bald.